新華社北京4月30日電? 題：更廣領(lǐng)域擴(kuò)大外資市場準(zhǔn)入——聚焦更高水平對外開放解讀之三
新華社記者劉開雄 王雨蕭
黃河落天走東海，萬里寫入胸懷間。近日，在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習(xí)近平主席提出，更廣領(lǐng)域擴(kuò)大外資市場準(zhǔn)入。這展示了中國聚焦更高水平對外開放的決心，更表明了中國敞開胸懷迎接世界的信心。
在上海浦東，走進(jìn)ABB集團(tuán)在浦東康橋的工廠，一條條機器人生產(chǎn)裝配線正在有條不紊地運作著。這些裝配線正在生產(chǎn)的，也是機器人生產(chǎn)裝配設(shè)備——“用機器人制造機器人”。
“中國擴(kuò)大開放的行動以及為促進(jìn)開放共贏的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做的努力，讓人深受鼓舞。”ABB集團(tuán)亞洲、中東及非洲區(qū)總裁顧純元說，中國已經(jīng)成為全球公認(rèn)的創(chuàng)新和商業(yè)樂土，各國企業(yè)將從中得到前所未有的發(fā)展新機遇。
ABB集團(tuán)于2018年10月宣布投資1.5億美元在上海新建機器人工廠，實現(xiàn)“用機器人制造機器人”；同年11月，宣布投資3億美元建設(shè)的ABB廈門工業(yè)中心正式啟用。
在遼寧沈陽，華晨寶馬沈陽鐵西新工廠建設(shè)工地上，一輛輛大型運輸車和挖掘機往來穿梭，開展土地整備。
寶馬2018年宣布將對華增資30億歐元擴(kuò)產(chǎn)沈陽工廠，使沈陽成為寶馬全球最大生產(chǎn)基地。寶馬也成為中國放寬汽車合資股比的受益者，將通過股權(quán)收購，使其在合資企業(yè)中的股權(quán)占比從25%提高到75%。
“華晨寶馬在沈陽持續(xù)擴(kuò)大投資，與中國越來越開放的政策大環(huán)境密不可分。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德說。
中國已實施準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理模式，將繼續(xù)大幅縮減負(fù)面清單，推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)全方位對外開放，并在更多領(lǐng)域允許外資控股或獨資經(jīng)營。
3月15日，十三屆全國人大二次會議表決通過了《中華人民共和國外商投資法》。這部法律將于2020年1月1日起施行。
堅持“一視同仁、平等對待”，對外資企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)保護(hù)、準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理制度、外國投資者在中國境內(nèi)的投資、收益和其他合法權(quán)益等，外商投資法對這些問題都作出了明確規(guī)定。
中國人民大學(xué)重陽金融研究院高級研究員劉志勤說，制定外商投資法，是營造法治化、國際化、便利化營商環(huán)境的必要步驟。
“中國新頒布的外商投資法，首次以法律形式確定了準(zhǔn)入前國民待遇和負(fù)面清單管理模式，這對于穩(wěn)定外資預(yù)期和信心，起到至關(guān)重要作用。”蒂森克虜伯大中華區(qū)首席執(zhí)行官高巖說。
近年來，得益于中國消費升級和擴(kuò)大開放政策的實施，蒂森克虜伯在華投資每年至少保持10億元人民幣水平，總投資已超過150億元人民幣。
“中國是一個很大的市場，我們希望繼續(xù)擴(kuò)大在中國的業(yè)務(wù)。”野村控股亞洲（除日本外）執(zhí)行主席、中國委員會主席飯山俊康說，“我們會把我們業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到北京、深圳和其他城市。”
作為首批新設(shè)立的外資控股券商，野村東方國際證券目前正全力加速籌備，預(yù)計今年年內(nèi)開業(yè)。飯山俊康對中國市場的未來充滿期待。
當(dāng)今中國在擴(kuò)大外資市場準(zhǔn)入的同時，將以公平競爭、開放合作推動國內(nèi)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，有效淘汰落后和過剩產(chǎn)能，提高供給體系。
正如在談到特斯拉入駐后對上海本土新能源汽車的產(chǎn)業(yè)沖擊時，上海浦東新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“關(guān)起門來自我循環(huán)保護(hù)不了自己的企業(yè)，反而會讓企業(yè)難以進(jìn)步提升。”
今天的中國，已經(jīng)站在新的歷史起點上。以改革為動力，在進(jìn)一步擴(kuò)大開放中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，一個更加開放的中國，將帶給全世界更多的機遇。聯(lián)合國秘書長古特雷斯說：“習(xí)近平主席提出的中國進(jìn)一步改革開放的重大舉措，給世界以確定性、信心和希望。”
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