新華社“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)７月２８日電 通訊：古絲路，新航程——遠(yuǎn)洋貨輪向地中海再啟程

　　新華社記者吳嘉林

　　６００多年前的明朝，“欽差總兵正使”鄭和率領(lǐng)一支支滿載中國(guó)絲綢、瓷器等物資的船隊(duì)，取道印度洋、阿拉伯、東非各國(guó)，航程十萬(wàn)余里，推動(dòng)海上絲綢之路走向極盛。

　　日往月來(lái)，斗轉(zhuǎn)星移，絲綢之路承載的偉大精神未曾改變。２０１３年９月和１０月，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“２１世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。古老絲路有了新的時(shí)代意義，煥發(fā)新的光彩。

　　同樣在２０１３年，一艘名為“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)的遠(yuǎn)洋貨輪在長(zhǎng)江之濱的南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司完工出廠。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下的這艘集裝箱船長(zhǎng)３６６米，寬５１米，高６７米，一次可裝載１３３８６個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是當(dāng)時(shí)中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的最大箱位集裝箱船。

　　五年來(lái)，包括“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)在內(nèi)的艘艘貨輪，駛過(guò)當(dāng)年鄭和下西洋所走過(guò)的海路，將“２１世紀(jì)海上絲綢之路”延伸至更遠(yuǎn)的地方，推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)發(fā)展，架起互通有無(wú)的貿(mào)易橋梁，生動(dòng)詮釋著“和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神。

　　在“一帶一路”倡議提出五周年之際，“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)也將迎來(lái)五歲生日，并開(kāi)啟一段新的征程。

　　７月２７日１４時(shí)許，在經(jīng)過(guò)青島后，“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)駛?cè)肷虾Ｑ笊缴钏郏o張有序的裝卸貨工作隨即開(kāi)始。２８日５時(shí)許，這艘巨輪再次啟程。

　　此前“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)承擔(dān)遠(yuǎn)東至西北歐航線的運(yùn)輸任務(wù)，但此次遠(yuǎn)航變更為遠(yuǎn)東至地中海航線，沿途停靠寧波、高雄、香港、深圳、新加坡，隨后通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，前往地中海沿岸的希臘比雷埃夫斯、意大利拉斯佩齊亞和熱那亞、法國(guó)福斯等港口，預(yù)計(jì)于８月底抵達(dá)西班牙瓦倫西亞，航程將近１００００海里（１海里約合１．８５２公里）。

　　據(jù)“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)大副王林介紹，從上海出發(fā)時(shí)，船上裝載４４３９個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類繁多，既有水果、海鮮，也有機(jī)械零部件、家電、電子產(chǎn)品等，這些貨物將隨著貨輪漂洋過(guò)海，來(lái)到沿線各國(guó)和地區(qū)，為當(dāng)?shù)匕傩諑?lái)更好的產(chǎn)品、更多的選擇。

　　據(jù)了解，截至今年５月，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在“一帶一路”沿線布局班輪航線１３０余條，擁有１２０余萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)力，占集裝箱總營(yíng)運(yùn)船隊(duì)規(guī)模的六成以上。

　　“２１世紀(jì)海上絲綢之路”連接?xùn)|南亞、南亞、西亞、北非、歐洲等區(qū)域，涵蓋人口多，市場(chǎng)潛力大。“２１世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化、促進(jìn)沿線各國(guó)各地區(qū)共同發(fā)展提供了新機(jī)遇，也為中國(guó)的改革開(kāi)放事業(yè)注入了新動(dòng)力。

　　“云帆高張，晝夜星馳，涉彼狂瀾，若履通衢。”鄭和當(dāng)年劈波斬浪、開(kāi)拓進(jìn)取的精神至今鼓舞著航海者。每一條船、每一次遠(yuǎn)航如同穿針引線，連接起不同的國(guó)家和地區(qū)，推動(dòng)多樣文化的交融，共同譜寫(xiě)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的新樂(lè)章。

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