2月22日下午，國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制舉行新聞發布會，介紹保障生活必需品市場供應和流通工作情況。商務部市場運行司副司長王斌介紹說，為解決配送人員和車輛不足的問題，武漢當地政府發動機關干部和志愿者到社區補充人手，武漢市商務局協調公交車、郵政車等參與配送。
“我們有菜，但是送不出去！”收到電商企業這樣的情況反映后，武漢市商務局隨即匯報給湖北省防疫指揮部，車輛的協調方面很快就有了進展。
24日，武漢市商務局對接了各商超、電商企業的配送需求，在與武漢公交集團協商后決定，為武漢市的民生保供單位協調公交車輛，用于協助各商超、電商配送。當晚，各企業和公交集團就進行了匹配，分別梳理出對接人，直至深夜。2月25日，大家紛紛開始對接聯系。武漢公交集團江夏公司車隊長王小平說道，“聽說是要去給居民送菜，大家都很積極，在群里踴躍報名?！?/p>
2月26日凌晨3點多，武漢下著小雨，5輛公交車駛入了位于武漢江夏區廟山大道的武漢美菜六倉，在園區里分外醒目。5位公交師傅在給車輛進行全面消毒后，開始“上崗”了。司機師傅們冒雨把分揀好的蔬菜、大米、面粉、肉類、調料等依次搬上公交車?！耙惠v公交車能裝咱們日常4條線路的菜，大大緩解了我們的配送壓力?！泵啦宋錆h六倉美鮮送經理甘承志介紹。公交集團的司機師傅負責開車，六倉的配送師傅負責裝車、核貨以及“最后一公里”的配送。由于人手緊缺，多位師傅的家屬也前來幫忙核對貨品。
武漢商務局攜手公交集團為電商企業解決配送難題 穩住市民的“菜籃子”
助力配送的5位公交司機師傅（藍色雨衣）和車隊的張隊長。
武漢公交集團江夏公司的晏賢新班長，是首批支援配送的司機之一，主要跑的武昌區，車上一次裝著90多戶居民的菜品。在等候居民取貨的間隙，談起了“送菜初體驗”。晏班長說，說不辛苦是假話，但是覺得很值?，F在是什么時候?。磕転閲覟槲錆h做點事情，心里反而踏實了。你看別人都在往一線沖，我們到不了一線，那在二線也可以。
和晏班長搭檔的，是六倉司機陳向陽以及他的妻子宋菊紅。宋大姐也是六倉戰友們的老熟人了，一年來經常來支援配送。疫期雖然出門不便，她也陸陸續續過來幫忙送菜了十多次。公交車車身長，小街巷無法進入，陳向陽和妻子需要走的路更多了。
這次近距離感受配送，晏班長感嘆道：“這些負責配送的師傅，身上的衣服是濕了又干，干了又濕。一邊送貨，手機一邊響個不停，全都是在問我家的菜什么時候能送到，真的是太辛苦了。不過大家收到貨后都挺高興的?！?/p>
對晏班長今天的表現，陳向陽也給他點了個贊，“今天配送的跨度很大，用戶比較分散，有的還超出了原本的配送范圍，晏班長很辛苦，不光開車，還一直幫我們搬東西?！?/p>
晏班長（左）和六倉陳向陽（右）。
配送了一整天，晚上7點左右，陳向陽和晏班長一行才結束配送，開始返程。明天，他們還將一起搭檔給居民送去生活必需品。（丁玉冰 聶愛玲）
