全國政協(xié)委員、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師 楊長風

　　新華網北京3月5日電（李函林）在印度尼西亞土地確權、科威特建筑施工、烏干達國土測繪、馬爾代夫海上打樁、泰國倉儲物流、巴基斯坦機場授時以及俄羅斯電力巡檢……目前，北斗全球服務可用性在95%以上，定位精度在10米，其中亞太地區(qū)定位精度水平5米。全國政協(xié)委員、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師楊長風在兩會期間接受新華網專訪時表示，北斗系統(tǒng)已真正走出國門，在世界范圍內得到廣泛應用。

　　2018年是北斗發(fā)展史上極不平凡的一年。一年內完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設和我國同一型號航天發(fā)射的新紀錄。去年11月，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射兩顆北斗三號全球組網衛(wèi)星。楊長風表示，自此北斗三號基本系統(tǒng)部署圓滿完成，將提供全球服務，這是建設的一大步，也是發(fā)展的新起點。

　　——經過多年的發(fā)展，北斗基礎產品已實現自主可控。國產北斗芯片、模塊等關鍵技術全面突破，性能指標與國際同類產品相當。多款北斗芯片實現規(guī)模化應用，工藝水平達到28 納米。截至2018年底，國產北斗導航型芯片、模塊等基礎產品銷量已突破7000萬片，國產高精度板卡和天線銷量分別占國內市場30%和90%的市場份額。

　　——北斗產業(yè)已形成完整產業(yè)鏈，發(fā)展前景廣闊。據統(tǒng)計，2017年中國國內衛(wèi)星導航產業(yè)產值為2550億元，2018年預計有望超過3000億元。“全國已有617萬輛道路營運車輛，3.56萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市8萬輛公交車，3230座內河導航設施，2960座海上導航設施使用北斗。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監(jiān)測系統(tǒng)，保障安全運行”。楊長風說。

　　——在國家關鍵行業(yè)和重點領域標配化使用，在大眾消費領域規(guī)模化應用，催生“北斗+”融合應用新模式。楊長風介紹，北斗與互聯(lián)網、大數據、人工智能等新技術的融合發(fā)展，正在構建以北斗時空信息為主要內容的新興產業(yè)生態(tài)鏈，并將成為北斗產業(yè)快速發(fā)展的新引擎和助推器，推動生產生活方式變革和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新。例如，智能手機已成為衛(wèi)星導航系統(tǒng)最主要的應用領域之一。目前，國內外主流芯片廠商均推出兼容北斗的通導一體化芯片。據統(tǒng)計，2018年第四季度申請進網的手機中支持定位功能的100款，其中支持北斗定位技術的手機機型達到67%。

　　當前，全球移動互聯(lián)網正處于向5G規(guī)模化商用過渡的關鍵時刻。楊長風認為，北斗系統(tǒng)和5G結合，將充分發(fā)揮北斗系統(tǒng)融網絡、融技術、融服務、融終端、融應用的天然特性，實現北斗系統(tǒng)在信息領域深度應用。

　　楊長風說，“北斗+5G”有機融合成為高精度、高可靠、高安全的新一代信息時空體系，實現物聯(lián)網的可感知、可測量、可計算、可控制，支撐大數據、云計算和人工智能互相融合發(fā)展。提供基于高精度定位、高精準時間和高清晰圖像的能力，將可為智慧城市、智慧制造、智慧農業(yè)、智慧家庭等領域提供新的服務。

　　楊長風今年兩會期間帶來的提案是《關于推動北斗系統(tǒng)等重大信息基礎設施長期持續(xù)發(fā)展》。他認為，北斗系統(tǒng)長期持續(xù)發(fā)展還面臨一些挑戰(zhàn)，需在政策、機制、隊伍等方面綜合發(fā)力，逐步提升重大信息基礎設施服務能力。

　　楊長風說，當前我國北斗系統(tǒng)完成三步走戰(zhàn)略目標指日可待，2020年將全面建成北斗三號系統(tǒng)。未來，將采用體系建設的理念，在大力發(fā)展衛(wèi)星導航系統(tǒng)的基礎上，發(fā)展衛(wèi)星導航的補充、備份、增強系統(tǒng)。“到2020年，北斗將繼續(xù)發(fā)射10余顆北斗衛(wèi)星，完成北斗三號系統(tǒng)全面建設，進一步提升系統(tǒng)服務性能；2035年還將建成以北斗為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時（PNT）體系”。