新華社沈陽(yáng)12月26日電（記者王瑩、高爽）近日，中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研制的“天帆一號(hào)”（SIASAIL-I）太陽(yáng)帆搭載長(zhǎng)沙天儀研究院瀟湘一號(hào)07衛(wèi)星，在軌成功驗(yàn)證了多項(xiàng)太陽(yáng)帆關(guān)鍵技術(shù)。

　　太陽(yáng)帆是利用太陽(yáng)在薄膜上的反射光壓提供動(dòng)力的航天器，在航行過(guò)程中不需消耗額外化學(xué)燃料和工作介質(zhì)，具有質(zhì)量小、收展比大、成本低、功耗低、航程長(zhǎng)的特點(diǎn)。太陽(yáng)帆被認(rèn)為是目前極具可能到達(dá)太陽(yáng)系外的航天器，在小行星探測(cè)、地磁暴監(jiān)測(cè)、太陽(yáng)極地探測(cè)及空間碎片清除等方面具有廣泛的應(yīng)用前景。

　　能幫助衛(wèi)星行走如此遠(yuǎn)距離的“天帆一號(hào)”太陽(yáng)帆體積并不龐大，發(fā)射前大小不到0.5個(gè)立方星，這得益于其將柔性膜折疊存儲(chǔ)在展開(kāi)機(jī)構(gòu)內(nèi)部。

　　據(jù)“天帆一號(hào)”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所空間自動(dòng)化技術(shù)研究室副主任劉金國(guó)研究員介紹，瀟湘一號(hào)07星衛(wèi)星平臺(tái)正常入軌之后，太陽(yáng)帆通過(guò)兩級(jí)組合展開(kāi)方式開(kāi)展技術(shù)驗(yàn)證。一級(jí)展開(kāi)釋放采用了熱切割和被動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)，通過(guò)儲(chǔ)能裝置將太陽(yáng)帆帆體從衛(wèi)星平臺(tái)中推出并翻轉(zhuǎn)90度；二級(jí)展開(kāi)機(jī)構(gòu)采用主動(dòng)驅(qū)動(dòng)伸出四根雙穩(wěn)態(tài)帆桁，逐漸展開(kāi)聚酰亞胺帆膜形成光帆，帆膜展開(kāi)尺寸約為0.6平方米。

　　從當(dāng)前在軌返回的數(shù)據(jù)和圖片表明，“天帆一號(hào)”太陽(yáng)帆關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)進(jìn)展順利，在軌驗(yàn)證了微小衛(wèi)星兩級(jí)主被動(dòng)展開(kāi)系統(tǒng)、多帆桁同步展開(kāi)機(jī)構(gòu)、可展開(kāi)雙穩(wěn)態(tài)桿技術(shù)、柔性帆膜材料、帆膜折疊展開(kāi)技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著太陽(yáng)帆關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證任務(wù)取得成功。

　　此外，“天帆一號(hào)”還將開(kāi)展機(jī)構(gòu)壽命、材料特性和軌道高度等研究，驗(yàn)證其離軌能力并探究其在空間碎片減緩中的潛在應(yīng)用。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 詹婧