正在國家博物館舉行的"偉大的變革--慶祝改革開放40周年大型展覽"，用一個個你我小家的變化，記錄著40年來國家的偉大變革。

　　在展覽現(xiàn)場，這個陳列上世紀(jì)七、八十年代人日常用品的櫥窗里，老收音機、雙卡錄音機、錄像機，還有這輛自行車，都承載著很多人的回憶。

　　作為家里一個大件兒，自行車曾經(jīng)承載著億萬個中國普通家庭的幸福。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，80年代后期，小汽車開始逐漸進入家庭。

　　從擁有一部自己的小汽車是一種夢想，到去年，我國汽車產(chǎn)量達到了2901.5萬輛，是改革開放初期14.9萬輛的近200倍，并連續(xù)九年成為世界第一汽車制造大國。截至目前，我國以個人名義登記的小型和微型載客汽車達1.87億輛，每百戶家庭私家車擁有量已超過40輛。在展覽的現(xiàn)場，幾部性能不輸國外高端品牌的國產(chǎn)新能源汽車，引起很多觀眾的關(guān)注。曾經(jīng)在中國汽車工程學(xué)會工作的趙女士，雖然已經(jīng)退休，但仍然關(guān)注著中國新能源車的發(fā)展。

　　曾經(jīng)，開著小汽車出行是一個家庭面子的體現(xiàn)。如今，一方面，汽車已經(jīng)進入了很多中國普通家庭，另一方面，人們綠色出行的比例在不斷攀升，尤其在一些大城市，公交和自行車又成為很多人日常通勤的選擇。

　　從騎自行車出行到開車出行，再到提倡綠色出行，觀眾表示，正是這些一個個小家庭中發(fā)生的變化，見證了40年來國家的偉大變革。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 尹世杰