9月16日，參賽選手在比賽中出發(fā)。當(dāng)日，2018北京馬拉松賽在北京天安門(mén)廣場(chǎng)開(kāi)跑。新華社記者鞠煥宗攝
新華社北京9月16日電題：北京馬拉松為何能成為“國(guó)馬”？——專(zhuān)訪中國(guó)田徑協(xié)會(huì)副主席王楠
新華社記者汪涌、吳俊寬
9月16日上午，三萬(wàn)多名跑者齊聚天安門(mén)廣場(chǎng)，全場(chǎng)唱響國(guó)歌后，開(kāi)啟了2018年的北京馬拉松，這也是這項(xiàng)賽事連續(xù)舉辦的第38屆。北京馬拉松，作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)城市馬拉松，見(jiàn)證著中國(guó)馬拉松從起步到蓬勃發(fā)展的歷史進(jìn)程。這項(xiàng)高水平的賽事，被馬拉松愛(ài)好者們譽(yù)為中國(guó)的“國(guó)家馬拉松”。
賽前，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)副主席王楠接受新華社記者專(zhuān)訪，解讀了北京馬拉松成長(zhǎng)背后的故事。
從86人參賽到如今的11萬(wàn)人報(bào)名一簽難求
王楠說(shuō)，改革開(kāi)放初期，一個(gè)只有86人參加的賽事破土而出，這就是首屆北京馬拉松。這項(xiàng)賽事的成功舉辦，為國(guó)內(nèi)外體育交流提供了新的窗口，同時(shí)也啟蒙了大眾對(duì)全民健身的認(rèn)識(shí)。
王楠如數(shù)家珍般盤(pán)點(diǎn)北京馬拉松成長(zhǎng)的重要里程碑：
1981年，北京國(guó)際馬拉松賽成為經(jīng)國(guó)際田聯(lián)批準(zhǔn)、由中國(guó)田徑協(xié)會(huì)舉辦的我國(guó)首個(gè)城市馬拉松賽事。
1989年，首次設(shè)立女子馬拉松項(xiàng)目，有19名女選手參加，前十名中有六位中國(guó)選手，最好成績(jī)?yōu)?小時(shí)31分32秒。
1998年，開(kāi)放大眾選手報(bào)名，增設(shè)了半程馬拉松、10公里跑和迷你馬拉松項(xiàng)目，打造“萬(wàn)人馬拉松”。
2008年，北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦讓全民健身形成熱潮。隨著北京馬拉松運(yùn)作日益成熟，在國(guó)內(nèi)外影響力與日俱增，賽事經(jīng)國(guó)際田聯(lián)批準(zhǔn)正式獲得國(guó)際田聯(lián)金標(biāo)賽事稱(chēng)號(hào)，加上中國(guó)田徑協(xié)會(huì)金牌賽事稱(chēng)號(hào)，北馬成為“雙金”賽事。
2010年，“三十而立”的北京國(guó)際馬拉松賽正式與國(guó)際接軌，更名為“北京馬拉松”。
2013年，為所有參加全程馬拉松的選手提供感應(yīng)計(jì)時(shí)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了凈計(jì)時(shí)。埃塞俄比亞的男子運(yùn)動(dòng)員托拉·沃爾德格貝里爾以2小時(shí)7分16秒的成績(jī)打破了塵封27年的賽會(huì)紀(jì)錄。
2014年，首次增加選手“預(yù)報(bào)名”環(huán)節(jié)，從此進(jìn)入“抽簽時(shí)代”。
2015年，取消半程馬拉松項(xiàng)目，僅設(shè)全程馬拉松，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)純?nèi)R賽事。
9月16日，參賽選手在比賽中。當(dāng)日，2018北京馬拉松賽在北京天安門(mén)廣場(chǎng)開(kāi)跑。新華社記者鞠煥宗攝
歷經(jīng)30多年的發(fā)展，北京馬拉松已成為群眾體育、競(jìng)技體育、體育產(chǎn)業(yè)和體育文化相結(jié)合的典范，并以其廣泛的群眾基礎(chǔ)和獨(dú)特的文化魅力，吸引著越來(lái)越多世界各地的選手前來(lái)參賽，一年一度的比賽成為國(guó)內(nèi)外馬拉松愛(ài)好者的盛大節(jié)日。
“國(guó)馬”的打造依托文化融合和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)
北馬發(fā)展成集高水平競(jìng)賽、全民健身、公益、博覽會(huì)等于一體的內(nèi)涵豐富的賽事品牌，從曾經(jīng)的無(wú)人贊助、拉人贊助到成為中國(guó)最具商業(yè)價(jià)值的馬拉松賽之一，從粗放的運(yùn)營(yíng)管理方式到“將細(xì)節(jié)做到極致”的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)新時(shí)代，北京馬拉松的發(fā)展，也是中國(guó)馬拉松運(yùn)動(dòng)發(fā)展的縮影。
王楠介紹，北京馬拉松成長(zhǎng)為“國(guó)馬”，歷經(jīng)了由一項(xiàng)純粹的體育賽事，發(fā)展到與首都城市文化魅力相融合的過(guò)程，再加上國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的引入，使得這項(xiàng)賽事魅力十足。
王楠說(shuō)，如今的北京馬拉松，傳承首都大氣磅礴的城市文化氣質(zhì)，每當(dāng)開(kāi)賽前國(guó)歌響起，三萬(wàn)人齊聲高唱的場(chǎng)景讓人熱淚盈眶，站在天安門(mén)廣場(chǎng)，跑過(guò)長(zhǎng)安街，強(qiáng)烈的民族自豪感油然而生。從心理情感價(jià)值層面，北京馬拉松已成為跑者心神向往的榮譽(yù)殿堂，是跑者心目中當(dāng)之無(wú)愧的“國(guó)家馬拉松”。
從運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)層面，國(guó)家體育總局田徑運(yùn)動(dòng)管理中心按照“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位”的目標(biāo)，從2016年開(kāi)始打造中國(guó)馬拉松的精品樣板，把北京馬拉松定義為“國(guó)馬”，在賽事組織標(biāo)準(zhǔn)、組織水平，包括服務(wù)、選手體驗(yàn)等方面，都遵循國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)打造精品賽事對(duì)國(guó)內(nèi)其他馬拉松賽事起到引領(lǐng)和示范作用。
北馬在為國(guó)內(nèi)外業(yè)余跑者提供優(yōu)質(zhì)參賽服務(wù)保障的同時(shí)，也積極為各國(guó)高水平精英運(yùn)動(dòng)員提供高端的競(jìng)技舞臺(tái)。2018年，北京馬拉松連續(xù)十年獲得國(guó)際田聯(lián)金標(biāo)賽事稱(chēng)號(hào)。
9月16日，參賽選手在比賽中。當(dāng)日，2018北京馬拉松賽在北京天安門(mén)廣場(chǎng)開(kāi)跑。新華社記者鞠煥宗攝
北京馬拉松成為“國(guó)馬”也并非一蹴而就，而是經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的打磨和實(shí)踐。僅起終點(diǎn)的設(shè)計(jì)，就相繼經(jīng)歷過(guò)工人體育場(chǎng)往返，以及跑到舉辦過(guò)亞運(yùn)會(huì)的奧林匹克體育中心等多次實(shí)踐。隨著時(shí)代的發(fā)展，近年來(lái)形成廣大跑友熟悉的從天安門(mén)廣場(chǎng)起跑，沿長(zhǎng)安街等首都地標(biāo)，一路跑到鳥(niǎo)巢、水立方之間的奧林匹克景觀大道這樣的標(biāo)志性線路，將千年古都和奧運(yùn)城的魅力精心設(shè)計(jì)在其中，深受跑友歡迎并逐漸固定成型。
在賽事標(biāo)準(zhǔn)上，北馬無(wú)論是特邀選手的水平、成績(jī)，還是賽道設(shè)計(jì)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、醫(yī)療急救等各方面，都以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)籌備和實(shí)施。在賽事特色上，北馬線路寬廣、建筑雄偉、古今貫通、中西包容，起終點(diǎn)交通便利，賽事組委會(huì)近兩年還完善了接駁服務(wù)，令賽后疏散更為方便快捷，處理預(yù)案人性化。從賽事的安全性來(lái)說(shuō)，北馬采用了國(guó)際先進(jìn)的智能化管理、快速科學(xué)的檢錄手段，今年還加入了手環(huán)管理。從賽事文化上，去年的博覽會(huì)上展示了北馬歷史，收集的老物件讓人們感受到30多年的歷史變遷。頗具北京文化底蘊(yùn)、設(shè)計(jì)精致的獎(jiǎng)牌，更是深受跑者歡迎。
北馬將堅(jiān)持打造“以人民為中心的體育賽事”
王楠介紹，北馬雖然贏得“國(guó)馬”的贊譽(yù)，但絕不滿(mǎn)足于固有成就，依然會(huì)不斷探索、尋求突破和創(chuàng)新。但北馬不變的是將繼續(xù)堅(jiān)持打造“以人民為中心的體育賽事”的主旨。
北京馬拉松自創(chuàng)辦以來(lái)，緊隨時(shí)代前行的步伐，關(guān)注并反哺社會(huì)發(fā)展的需要，做有責(zé)任的體育賽事。
王楠說(shuō)，北京馬拉松博采國(guó)內(nèi)外眾家之長(zhǎng)，并根據(jù)中國(guó)馬拉松的特點(diǎn)，逐漸提高整體競(jìng)技水平、提升品牌價(jià)值、培養(yǎng)賽事的公益性、傳導(dǎo)塑造馬拉松文化。隨著社會(huì)發(fā)展更加深入，全民健身意識(shí)進(jìn)一步覺(jué)醒，中國(guó)馬拉松發(fā)展趨于成熟，也給北馬帶來(lái)新的啟迪和契機(jī)。
