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????新華網(wǎng)華沙９月４日電（記者韓梅　楊潔）羅茲位于波蘭中部，地處歐洲中心，完善的鐵路、高速公路和機(jī)場，為羅茲發(fā)展物流業(yè)創(chuàng)造了良好條件。２０１３年４月中國成都至波蘭羅茲的“蓉歐快鐵”開始試運(yùn)行，當(dāng)年７月正式開通。“蓉歐快鐵”是目前國內(nèi)到達(dá)歐洲最快的“五定”（定點(diǎn)、定線、定車次、定時、定價）班列，最多只需１４天便可到達(dá)波蘭羅茲，未來還將進(jìn)一步縮短至１０天以內(nèi)。

????新華社“新絲路、新夢想”大型集成報道采訪團(tuán)車隊(duì)９月１日晚進(jìn)入波蘭，隨后的兩天報道團(tuán)展開了系列采訪活動。近日，羅茲市副市長馬雷克·切希拉克接受新華社記者專訪時表示，“蓉歐快鐵”貫通后對波蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了推動作用。他還說，中波成都國際運(yùn)輸股份公司ＹＨＶ作為“蓉歐快鐵”運(yùn)營者得到了成都市和四川省的大力支持。公司運(yùn)作一年多來，成都至羅茲之間的貨物運(yùn)輸一直穩(wěn)定運(yùn)行，很好地承接了中國－歐洲的國際貨物運(yùn)輸，為國際貿(mào)易公司提供一個了除空運(yùn)、海運(yùn)之外的新選擇。

????目前，成都每周六發(fā)送一列由４０尺封閉集裝箱組成的４１節(jié)列車。列車經(jīng)過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯后抵達(dá)羅茲。由于這些國家的合作與配合，列車過境手續(xù)便捷，運(yùn)輸保障大大改善。截至今年７月，“蓉歐快鐵”已發(fā)送５６班列，占同期國內(nèi)發(fā)往歐洲所有班列的３６％，位列全國第一。運(yùn)輸貨物除筆記本電腦和電子器件外，還有汽車配件、ＰＯＳ機(jī)、生物醫(yī)藥制品、高端光學(xué)制品、高端衛(wèi)浴產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品，貨源地覆蓋西南、華南、華東多個地區(qū)，其中來自上海浦東機(jī)場、蘇州園區(qū)、無錫高新綜合保稅區(qū)等全國１０個特殊監(jiān)管區(qū)域的貨運(yùn)總量占“蓉歐快鐵”貨運(yùn)量的５１％。

????波蘭企業(yè)也可以快捷又低成本地將貨物出口至中國，既刺激了波蘭經(jīng)濟(jì)，又增加了就業(yè)。波蘭是農(nóng)業(yè)大國，各種果蔬、肉類食品質(zhì)量上乘，價格便宜。目前波蘭出口中國的產(chǎn)品主要有食品，包括肉、肉制品、奶制品，以及化妝品、農(nóng)產(chǎn)品和汽車配件。波蘭希望利用“蓉歐快鐵”把更多產(chǎn)品出口到中國，同時波蘭對中國生產(chǎn)的汽車以及ＩＴ產(chǎn)品，還有服裝、燈具、室內(nèi)裝飾以及廣告用品非常感興趣。

????“這些都說明，兩地鐵路的連通不僅促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展，同時對波蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其對促進(jìn)羅茲成為歐洲貨物中轉(zhuǎn)中心具有重要意義，”切希拉克說。

????“蓉歐快鐵”密切了成都和羅茲之間的多領(lǐng)域合作。在兩市政府的支持下，成都成立了羅茲省、羅茲市與成都的三方合作辦公室，為兩地貿(mào)易、技術(shù)合作、投資及文化交流等提供服務(wù)，例如教育領(lǐng)域的合作為波蘭學(xué)生赴成都學(xué)習(xí)提供獎學(xué)金。兩市政府還努力促成在成都設(shè)立波蘭總領(lǐng)館，以便今后羅茲與四川兩省的合作。

????切希拉克表示，“蓉歐快鐵”的連接對東歐地區(qū)發(fā)展有很大意義，它是中國－歐洲之間古老絲綢之路的回歸。鐵路開通為中東歐地區(qū)的企業(yè)出口中國或從中國進(jìn)口產(chǎn)品提供了海運(yùn)、空運(yùn)之外的另一種廉價又便捷的運(yùn)輸方式，可以有效刺激中歐進(jìn)出口領(lǐng)域的發(fā)展與合作。

????目前，除“蓉歐快鐵”外，貫通中歐的鐵路還有東起重慶、經(jīng)新疆、波蘭至德國杜伊斯堡的“渝新歐”、武漢至捷克的“漢新歐”、鄭州至德國的“鄭新歐”、蘇州經(jīng)滿洲里至波蘭的“蘇滿歐”等。這些鐵路貫穿中亞歐總?cè)丝谶_(dá)３０億的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，不僅使中國與歐亞的鏈接更加緊密，也使古老的絲綢之路煥發(fā)新春。

????８月１１日，新華社“新絲路、新夢想”大型集成報道采訪團(tuán)車隊(duì)從新疆霍爾果斯口岸進(jìn)入哈薩克斯坦，開啟絲綢之路境外段的采訪活動。車隊(duì)穿越哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯，于９月１日進(jìn)入波蘭。