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　　原標題：中泰老緬越柬多次開展“平安航道”聯合掃毒行動

　　“消滅毒品，我們會做到最好”（第一現場）

　　從泰國首都曼谷乘飛機向北，機翼下的山峰越來越多、森林越來越密，一個多小時后，飛機降落在泰國最北部的清萊機場。記者換乘汽車沿一號公路向北，道路兩旁連綿起伏的山峰逐漸升高，路邊用泰語和英語兩種文字書寫的“吸毒者必亡、販毒者必抓”“全民齊心、遠離毒品”的宣傳牌不斷閃現。不少宣傳牌上還有泰國禁毒委員會“1386”的舉報電話，道路沿途的檢查站也越來越多。

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　　泰國軍警在格班丹檢查站檢查毒品。記者 孫廣勇 攝

　　全力堵截——

　　在邊境地區設立上百個檢查站阻止“金三角”毒品流入

　　在距離泰緬邊境約40公里的格班丹檢查站，幾名警察在細致地檢查一輛越野車，緝毒犬也跳上車子，把車輛內外嗅了個遍。檢查站旁沙袋堆壘的掩體內，全副武裝的士兵警惕地注視著周邊茂密的叢林。

　　“這里距離邊境很近，國境對面是毒品的主要來源地‘金三角’，這條公路就通往緬甸，山上還有通往‘金三角’的叢林小道，檢查站的職責就是在邊境地帶堵截毒品流入泰國。”檢查站站長納塔吉少校對記者說。

　　泰國北部與緬甸有500多公里的邊境線，是“金三角”毒品進入泰國的主要通道，毒品從清萊、清邁、夜豐頌等府進入泰國，占流入泰國毒品總量的90%，“隨著打擊力度加大，販毒分子會轉移生產地點和販運路線，在清邁、夜豐頌等地尋求進入泰國的新通道，因此軍警聯合在邊境地區設立了上百個固定和非固定檢查站，以全力堵截毒品進入泰國。”泰國禁毒委員會秘書長詩林亞對記者說。

　　在檢查站內，記者看到一臺電腦連接到泰國禁毒委員會的車輛監控系統，只需輸入車牌號，該車輛3個月內的行駛軌跡立刻顯示在屏幕上，“在對所有車輛進行檢查的基礎上，我們還根據車輛行駛軌跡，篩查可疑車輛進行重點檢查。對于通過的人員，也是全覆蓋式檢查，并通過居住地和行為特點進行重點檢查。”

　　“毒品流入泰國后，會分銷給來自周邊其他國家的毒販，流向世界各地”，詩林亞向記者描繪了一幅毒品販運路線圖。

　　納塔吉少校告訴記者，格班丹檢查站24小時值班，由軍隊、警察、邊境警察、地方政府治安人員共同組成，每月都能查到販運毒品案件十幾起，最多的一次截獲4萬粒搖頭丸。而事實上通過檢查站販運的毒品只占極少部分，“金三角”大部分毒品都是通過人背馬馱，避開交通干線和支線上的檢查站，在邊境村莊集中后，通過車輛大批運往內地，然后進入曼谷等中心城市。還有的是通過邊境相連的山林販運到周邊國家，真實數量實在難以估計。

　　“平安航道”計劃由中國于2013年倡導設立，圖為由中國、泰國、緬甸、老撾、越南、柬埔寨六國共同成立的“平安航道”協調中心辦公樓。記者 孫廣勇 攝

　　全民參與——

　　“基層社區與政府共同努力，才能取得禁毒戰的勝利”

　　在位于曼谷市中心的泰國禁毒委員會行動指揮中心，巨型屏幕上顯示著每天泰國各地的緝毒行動，以及主要地區的毒品形勢。在泰國禁毒委員會繪制的“毒品流入地區形勢圖”上，記者看到泰國北部、東北部邊境都是大片的高危紅色區，南部和東部邊境也是主要流入區域。

　　詩林亞對本報記者說：“近年來，泰國面對的毒品形勢愈發嚴峻：一是毒品流入基層村莊和社區；二是成為大量毒品的過境通道。2016財年，泰國警方繳獲的四大類毒品中，僅搖頭丸就達9000萬粒，2017財年上升至2.1億粒，2017年10月—12月就繳獲了5700萬粒。”

　　根據聯合國毒品和犯罪辦公室發布的《2017年世界毒品報告》，2015年，東亞和東南亞的甲基苯丙胺類新型毒品截獲量首次超過了北美洲，使東亞和東南亞成為全球緝獲新型毒品的主要分布區域。

　　為了打擊毒品泛濫的趨勢，泰國政府從2012年開始實施“全國合力打擊毒品”行動，由軍隊、司法部、內政部、衛生部、教育部等8個部27個部門共同協調，在邊境地區，主要由軍隊負責，在內地，主要由警方和禁毒委員會負責，全面加大對毒品的打擊力度，而加強北部“金三角”地區的阻截是重點工作。

　　除了打擊販毒，泰國政府還加大禁毒宣傳，鼓勵全民參與禁毒，讓民眾遠離毒品。“通過政府、民間的共同努力，讓民眾尤其是青少年、勞工以及高危地區人員學會保護自己、遠離毒品。禁毒的關鍵在于社區，只有基層社區與政府共同努力，才能取得禁毒戰的勝利。”詩林亞說。

　　多國合作——

　　強化情報交流、司法合作，共同打擊跨國販毒活動

　　“泰國希望進一步加強與中國、緬甸、老撾等周邊國家的合作，共同打擊毒品犯罪。目前，一個成功機制就是中國倡議成立的‘平安航道’計劃。”詩林亞對記者說。

　　記者來到位于清邁的泰國禁毒委員會第五區辦公室，該辦公室負責泰北8個府的禁毒事務。在第五區辦公中心，有一座飄揚著中國、泰國、緬甸、老撾、越南、柬埔寨六國國旗的嶄新小樓，樓前“平安航道”協調中心的牌子十分醒目。進入樓內，記者看到來自六國的警務人員在緊張地忙碌著。“平安航道”計劃由中國于2013年倡導設立，主要職能是通過各國的情報交流、司法合作，共同打擊湄公河流域的販毒活動。

　　泰國禁毒委員會第五區主任蓬帕說，“金三角”的毒品向南進入泰國、向北進入中國，向東進入老撾，向西流向孟加拉國，必須依靠周邊國家以及該地區更多國家的合作，才能從源頭上堵住毒品流入國際社會的通道。目前，“平安航道”正在執行2016—2018年行動計劃，六國正在討論制訂下一個3—5年甚至更長期的行動計劃，以加強對該地區的毒品打擊。

　　據悉，自2011年中國倡導建立湄公河流域執法安全合作機制以來，流域各國執法部門累計開展了65次聯合巡邏執法、4屆“平安航道”聯合掃毒行動，破獲跨國販毒案件3.9萬余起，繳獲各類毒品87.4余噸，有效保障了湄公河國際航運安全，維護了地區安全與穩定。“通過六國合作，禁毒部門對‘金三角’地區的毒品生產、販賣情況掌握得更清晰，各國采取的打擊毒品行動取得更大成效。”詩林亞說。

　　“在‘平安航道’計劃中，六國工作人員相互配合很順暢，各國都有打擊毒品的共同目標。為了消滅毒品，我們會做到最好！”緬甸派駐“平安航道”協調中心的警官佐奈少校堅定地說。（記者 孫廣勇）

【糾錯】

責任編輯： 聶晨靜