首艘國(guó)產(chǎn)航母下水成為近日最令人振奮的大事件，然而有軍迷直言我國(guó)現(xiàn)役艦載機(jī)已經(jīng)落后，急需一款全新的艦載機(jī)才能匹配新航母。對(duì)此，國(guó)外媒體也表示了關(guān)注。美國(guó)《大眾科學(xué)》網(wǎng)站2日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)的中國(guó)殲-31隱形戰(zhàn)機(jī)原型機(jī)4月再度進(jìn)行了試飛，而該機(jī)很可能成為中國(guó)下一代艦載隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

　　實(shí)際上，關(guān)于殲-31改裝成艦載機(jī)的說(shuō)法早已有之。甚至有專(zhuān)家直言不諱地指出，未來(lái)殲-31列裝空軍的可能性很小，改裝成航母艦載機(jī)的可能性更高。

　　對(duì)此，一位不愿具名的軍事專(zhuān)家對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者表示，“目前，我們所采用的殲-15艦載機(jī)屬于三代機(jī)，與美軍即將采用的F-35C隱形艦載機(jī)存在代差。未來(lái)我們的國(guó)產(chǎn)航母如果能裝載由第四代隱形戰(zhàn)機(jī)殲-31改裝的艦載機(jī)，必定會(huì)提升航母作戰(zhàn)能力。”

　　記者了解到，艦載機(jī)與普通戰(zhàn)斗機(jī)有著很大不同，需要進(jìn)行航母起降環(huán)境、海洋飛行環(huán)境等一系列適應(yīng)性改進(jìn)，如增加攔阻設(shè)備與彈射起飛配套設(shè)備，對(duì)飛機(jī)的起落架強(qiáng)度、機(jī)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也有更高要求，以能經(jīng)得起彈射或滑躍起飛、攔阻著陸產(chǎn)生的超大過(guò)載，同時(shí)機(jī)翼面積、方向舵面積、升降舵面積可能也需要進(jìn)行增大處理。為了適應(yīng)海上飛行環(huán)境，還要求飛機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、電子設(shè)備等具備一定的抗腐蝕能力。

　　對(duì)此，軍事專(zhuān)家張文昌曾介紹，“如果殲-31要改裝成艦載機(jī)，那么必須要做出一系列改進(jìn)。首先，加裝適應(yīng)航母起降環(huán)境的配套設(shè)備；其次，對(duì)起落架、機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)；第三，機(jī)翼能折疊，以適應(yīng)航母狹小的空間；第四，機(jī)翼、尾翼面積要增大，以改善起降性能；第五，做防腐蝕處理。這些條件缺一不可”。

　　“實(shí)際上，采用何種戰(zhàn)機(jī)改裝艦載機(jī)是眾說(shuō)紛紜，此前也有人認(rèn)為殲-20更適合改裝艦載機(jī)，畢竟經(jīng)過(guò)幾年試飛之后，它的技術(shù)更加成熟。與其相比，殲-31成熟度稍微差一點(diǎn)。但是，殲-31的制造商沈飛在改裝艦載機(jī)上更有經(jīng)驗(yàn)，更有優(yōu)勢(shì)。”張文昌說(shuō)。

　　針對(duì)我國(guó)的下一代艦載機(jī)，很多軍迷希望它能夠第一時(shí)間被應(yīng)用到我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母上。那么，如果殲-31改裝成艦載機(jī)，它能否與我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母同步呢？

　　“要探討這個(gè)問(wèn)題，首先要簡(jiǎn)單說(shuō)明一下航母形成初始戰(zhàn)斗力的時(shí)間。當(dāng)前有專(zhuān)家認(rèn)為大概3年左右，我國(guó)的第一艘國(guó)產(chǎn)航母就會(huì)形成初始戰(zhàn)斗力。這是一種比較樂(lè)觀的看法，很可能達(dá)不到。”國(guó)防科技大學(xué)國(guó)家安全與軍事戰(zhàn)略研究中心王群教授說(shuō)。（張 強(qiáng)）